Economie

Ligne TGV Tours-Bordeaux : le chantier pourrait créer 60.000 emplois

Réseau ferré de France (RFF) a choisi Vinci pour réaliser le prolongement de la ligne TGV qui devrait mettre Bordeaux à environ deux heures de Paris à horizon 2016. Ce contrat de partenariat public-privé (PPP) -qui représente 7,8 milliards d'euros- devrait être finalisé cet automne et les travaux pourraient commencer fin 2011.
Selon Réseau ferré de France (RFF), le chantier créera 60.000 emplois, directs et indirects, pendant toute la durée des travaux.

RFF prévoit également de confier au secteur privé la construction du tronçon reliant Le Mans à Rennes (182 km et 32 km de raccordements), estimée à 3,4 milliards d'euros, et le contournement de Nîmes et Montpellier (80 km avec les raccordements, pour 1,6 milliard d'euros). Bouygues, Eiffage et Vinci sont sur les rangs. Concernant la ligne à grande vitesse (LGV) Le Mans-Rennes, RFF a indiqué, le 21 juillet 2010, avoir invité ces trois majors du BTP français à remettre leurs offres finales à la mi-octobre.

Avec l'AFP