TRANSPORT

Un rapport sur les gares contemporaines réjouit le Gart

Dans son bulletin "Mobilité" n°106 du 12 mars, le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) se dit satisfait de voir reprises ses principales préconisations concernant les gares dans le rapport parlementaire "La gare contemporaine, centre de ville et coeur des transports".

L'auteure, la sénatrice du Bas-Rhin Fabienne Keller, prône notamment "l'élaboration d'une stratégie de développement des gares, fédératrice de l'ensemble des acteurs du secteur" (proposition n°3). Ce qui doit passer en particulier par la création d'une structure commune (proposition 7) et la mise en place d'un "manager de gare", interlocuteur des transporteurs, exploitants, partenaires et élus locaux (proposition 8).
Après avoir relevé le déficit d'investissement dans les gares, la sénatrice insiste sur l'ampleur des besoins financiers à mettre en œuvre pour relever le défit (4,2 à 5,4 milliards d'euros d'ici à 2020, hors Ile-de-France).