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POUR OU CONTRE 22/05/2017

Faut-il ouvrir les TER à la concurrence pour améliorer la desserte des territoires ?

par Nathalie Da Cruz
Train express régional © Flickr/yisris

A partir de 2019, l’exploitation des transports ferrés régionaux pourra être confiée à d’autres opérateurs que SNCF Mobilités. De quoi mieux desservir tous les territoires... ou oublier les zones les moins denses ?

« Les secteurs les plus éloignés des grands axes, comme le centre et l’ouest bretons, seront délaissés, et les desservir coûtera encore plus cher »

Gérard Lahellec, vice-président chargé des transports et des mobilités de la région Bretagne. La concurrence n’est pas un but en soi et n’a jamais amélioré quoi que ce soit, comme le montre l’exemple du fret ferroviaire. Elle se développe là où il y a un marché, sur les lignes « captives » et fréquentée ...

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